空预器密封

空预器密封分为径向密封、轴向密封、环向密封。除空预器热端密封（属径向密封）的间隙在运行中由泄漏控制系统（LCS）自动调节外，其它密封间隙在空预器投运前由机务人员人工调整到位。密封间隙过大使漏风大，导致六大风机出力损耗增大，机组运行经济性下降。密封间隙过小不仅使驱动马达电流增大，同时易引起空预器转子卡，威胁空预器本身及机组运行安全。

空预器漏风控制系统

为减小空预器热端泄漏，本空预器装有调节热端扇形板的泄漏控制系统，在正常运行中扇形板定时向转子移动，以减小扇形板与转子径向密封之间的间隙，这些扇形板以它们的内端为轴上下转动，每台空预器热端有三只扇形板，各对应一套漏风控制系统。

上面提到的泄漏区域是由于热端到冷端的温度变化引起的，温度变化率增大，泄漏区域的尺寸增大，由于热端温度比冷端温度高得多，导致转子弯向冷端膨胀，使空预器转子呈蘑菇形，转子热端径向密封与扇形板之间的间隙增大，漏风控制系统可调节扇形板向转子方向移动，空气预热器质量，以减少泄漏面积，减少漏风量，这样可以减小风机电耗，减少空气压力损失。扇形板设计靠着径向密封，但不连续接触，空气预热器，扇形板的位置靠转子位置传感器控制，传感器监测扇形板外端与径向密封间的接近程度，以建立小的运行间隙。

为适应系统热备用条件，空气预热器价格，扇形板可以回缩到距转子较远的地方，这样可以减少转子向上膨胀期间径向密封的磨损，扇形板伸展或回缩的程度由电气限位开关确定。可倾斜式扇形板以内端作为枢轴，外端与电动驱动系统相连，电动机构受控制系统控制，扇形板的表面为加工精度较高的平面，在转子热膨胀阶段，空气预热器运输，启动或升负荷，扇形板的内端随转子端部膨胀而膨胀，以减轻径向密封与内端扇形板的接触。

每台空预器热端有三块扇形板，每块扇形板对应有高温间隙传感器和一台提升装置。

本系统由高温间隙传感器、扇形板提升装置、转子停转检测开关和控制柜四部分组撤成。